空间导航是一个复杂的认知过程，涉及大脑中经过数千年进化而形成的结构。然而，在城市科学中，经常忽视空间认知在塑造出行行为中的作用，对出行选择做出简单的假设。 本演讲将探讨围绕城市中人类导航 的越来越多的证据，包括建筑环境和个人因素对行为的影响。 在此基础上提出了空间数据科学如何更好地反映空间、如何被实际调用和使用，并详细说明如何使用基于代理的建模来揭示潜在行为假设的重要性。